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火車(chē)站高鐵站環(huán)??照{降溫通風(fēng)工程

返回列表 瀏覽:350 發(fā)布日期:2017-04-12 00:00:00【

潤東方環(huán)??照{已經(jīng)在火車(chē)站、高鐵站、地鐵站等廣泛使用,火車(chē)站、高鐵站的候車(chē)室,地鐵站的站臺和檢票口等都可以使用,降溫效果明顯,電費成本低。

福建龍巖高鐵站環(huán)??照{降溫工程

車(chē)站時(shí)人流量最大的地方,空氣不流通,各種異味導致車(chē)站內非常悶熱。而且車(chē)站很多地方都是半敞開(kāi)式,使用中央空調的話(huà)成本、電費太高,而且效果還不能保證。

環(huán)??照{降溫工程

龍巖高鐵站采用的就是潤東方環(huán)??照{降溫方式。車(chē)站候車(chē)室為鋼結構,隔熱效果差,人流量大又,通風(fēng)效果不好,最初使用的降溫設備是傳統的柜式空調。但是由于電費成本太高,沒(méi)用多久就取消了。

高鐵站降溫工程

現在使用上了潤東方環(huán)??照{,一天24小時(shí)開(kāi)著(zhù)也花不了多少電費,龍巖高鐵站的領(lǐng)導們滿(mǎn)意了,乘車(chē)的旅客更滿(mǎn)意了,隨時(shí)都能享受空調的待遇,電費成本也能承受的起了。

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